汽车梦,可以说是今年才开始做的。自从去年10月1日搬到东海花园住了之后,北京班车租赁经历了去年一个冬季和今年的一个雨季,真是苦不堪言!觉得买车之后便不用受摩托车风吹日晒雨淋之苦了,现在南海到处在修路,其中一条大道会直接修到学校的南门,从学校到桂城仅需5—10分钟的车程,况且今年很多老师买车,一部部式样新颖的小汽车,勾起了我们买车的欲望。
我们曾三次到南海汽车城和佛山汽车城去试探“军情”,拿回了一叠又一叠的汽车资料。汽车的款式越来越吸引人,曲线越来越优美。我们看中了其中的两款:SUNNY阳光和BLUEBIRD新蓝鸟04款。
我是一个充满了梦想的人,是一个着力把梦想化为现实的人。
回眸往事,有些梦想实现了,有些梦想至今还是梦想,比如那个汽车梦。
有汽车梦的时候,是在1996年,当时单位号召公务员下海,我也蠢蠢欲动,但是下海以后干什么呢?自己想来想去,因为受美国的一本美国畅销书的影响,就自我选中了汽车销售。
当时,我所在的邯郸还没有汽车制造厂,但是省会石家庄有两家汽车改装厂,就改装,不能嫌厂小。在一个朋友的推荐下,我和厂子的人事部长见面了,他也是从一个大机关的共青团书记的位置下海的。见面后,他听我讲了一番下海的决心和动力,以一种过来者的诚恳姿态说:“您在大学学习的是中文,来做专业性很强的汽车,恐怕是很难发展的......至少您现在还没有驾驶执照,连送车的任务都难以胜任,还是不做吧”。
就这样,一盆凉水,把我泼回了原单位,把我为发展民族汽车产业而出大力的雄心扑灭了。从此,在街头,我每每见一部新款的轿车或者货车,都心里酸酸的。
今天,因为写《开放正当时》这个大稿件,去本市一家汽车有限公司拜见其老总,谈的很投机,谈这些年的中国的汽车的发展,谈民族汽车工业的失误和发展前途,谈汽车的先期开发和编制汽车销售计划......因为过于投机,老总问我:“老兄对于汽车行业这样熟悉,看来是研究过汽车啊?”我就把在1996年的下海搞汽车的梦想破灭过程向他说了一遍。
听罢,这位老总意味深长地说:“王老师,我觉得谁在世界做什么职业,是一种天意,不是人力硬性而为。比如我,注定只能搞汽车,因为我懂汽车,搞别的就不行,学费也太高”。
听他这样说,我就列举了河北的几个汽车老总.....他说:“爱一个行业是容易的,真正懂一个行业是太难了。一个人跨进了一个行业,并且开了一个好头,也不见得能称的上懂了,所谓懂,就是对它的未来有一个成熟的把握”。
由他的话,我感到自己有点羞愧。关于我觉得自己的文字水平算是有一定高度了,可是啊,我很可能还停留在“热爱”的起点,仅仅是爱,还不能说懂了。
我要卧薪尝胆地努力,争取去懂。