2011年,北京市开始实施小客车调控。机动车增幅从19.66%迅速下滑至3.64%,随后几年增幅一直控制在4.56%以内。其中,2015年增幅最小,仅0.5%。交通部门解释,这主要是因为当年出台了强制报废新规,一批车辆被报废。这与新增的小汽车相互抵消了一部分。同时,随着新能源车指标比例继续提高,普通小客车指标中签率很可能再探新低。
如果没有持续社保,没资格参与摇号,就算参与摇号了也可能长期摇不上。那么,怎么有机动车使用需求怎么办?目前,大部分人的心态是,租别人的车牌不太放心,一不合法,二是万一产生争议以后有纠纷损失更大。