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班车服务方便了华为员工的上下班问题!

发布时间:2018-07-18 09:09:14 浏览量:778 作者:明航汽车租赁
今天在网络上看见一件非常有意思的事情,华为的总部位于深圳龙岗坂田基地,除此之外,在全国各地乃至全球都分散着许多的办公点。

为了解决员工上下班的问题,华为组织了统一的班车服务。班车服务方便了华为员工的上下班问题,却被员工吐槽:班车价格太贵了!举个例子,从深圳坂田坐车到深圳科技园上班,单趟的价格就是10元,一天坐班车都需要花费20元!

看到这里,小编有点震惊,这班车收费也太贵了吧,这样一算,每个月坐班车都要花费400多元,确实是一笔不小的负担。

 
对于这位员工的吐槽,有华为老员工吐槽:你是新来的吧?班车收费是华为惯例,大惊小怪。还有员工说:还好,才10块钱一次,一个月才三百来块钱,但是你一个月工资多少?

无独有偶,华为成都研究所的员工也贴出了一份班车的价格,从下图可以看出,华为将班车运营转交给了社会化公司来运营,但其服务的价格却让华为员工大肆吐槽,有员工无奈表示:华为员工纷纷喜迎票价上涨。

 
图上的班车价格着实不低,最少的也是11元起。有员工看到此价格后勃然大怒:公司为了节约成本把研究所放在这么偏远的地方(话说成都的物价和北京上海本来就差很多,还做得这么狠),然后把交通成本加在员工身上,这真是绝了!

还有员工总结了华为的所有收费项目,看起来让人哭笑不得:班车收费,停车要收费,HR服务要收费,穿梭巴还设有小费箱!对于华为的收费问题,有员工总结得很经典:

 
任正非说,这个部门啊,我好像没看到你们的价值,咋还这么多人呢。研发领导想了想,出现了工时系统。行政领导,果断推出停车收费业务,这不大家把目光转移到HR,HR就盈利了。服务的领导发现没路可走,只能减人了。下一个会是谁呢?

华大说我已经在收培训费了,高培班比MBA都贵。华为人报说,报纸都改成电子版,还能怎样?百草园BG,厕所BG,供应链BG,流程与ITBG陷入了沉思……首先站出来的是流程与IT,请假电子流得收费,按单结算到部门费用;问题单也得按个收费,否则还没人知道我们给公司创造的价值有多大呢!

看完上面华为员工的吐槽,不知道各位读者朋友们的公司是怎样处理的?大家都来说说。

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