班车租赁公司：北京租车模式管理贵阳的哥水土不服。

    北京班车租赁公司去其他省份经营的士，用北京金的管理办法管理的哥却招集体罢工，是北京的制度太严？还是贵阳的的哥太懒散？的那个地运管局肯定是力挺严管的，但长期的放松管理模式导致的一系列问题又岂是一时能改过来的？

   　一年前，从北京来的一家出租汽车公司在贵阳投标，取得了300辆的士的经营权。在目睹挑客、拒载等不完善的服务后，公司采用“北京模式”严管贵阳的哥。

　　此举却让一些的哥深感“不适应”，一些的哥认为公司管理苛刻，提出了“放松”管理的要求，但维护品牌的新月公司拒不让步。

　　二者在管理理念上历经半年多的博弈后，最终，150辆的士的300余名的哥选择离开……

   或许我们可以找到更好的办法能让这个问题解决，北京在管理模式并不是所有的地方都适应，一个地方尤其是北京主营的特大城市有它特有的管理模式并不是所有地方都使用，要想解决就得考虑我们管理者的智慧了。